这事儿过去好几年，但每次想起来还是挺不是滋味的。科比和他女儿吉安娜那事儿，当时消息出来的时候，我记得我正在刷手机，一下子就懵，不敢相信是真的。

缓过神来之后，第一反应就是想搞明白，到底咋回事？那么大个明星，坐个直升机怎么就出事？肯定得弄个水落石出。于是我就开始我这“实践”过程，说白就是到处扒拉信息，看看靠谱的说法是

一开始网上乱七八糟的说法挺多的，啥阴谋论都出来。但还是觉得得看点实在的，不能光听风就是雨。我就寻思着等官方调查结果，那玩意儿总归靠谱点。

我的信息收集过程

我记得我先是把当时能找到的新闻报道都翻翻，解基本情况：时间是2020年1月26号，地点在加州卡拉巴萨斯，飞机型号是西科斯基S-76B，机上包括科比、吉安娜在内一共9个人，都没。

然后我就重点关注那个飞行员，叫阿拉·佐巴扬。看报道说他经验还挺丰富的，这就更奇怪，经验丰富的飞行员怎么会出这种事？

我就等着看美国国家运输安全委员会（NTSB）的调查报告。这玩意儿出来得比较慢，但相对权威。我断断续续关注着，看到一些初步信息出来，说天气不有大雾。

关键信息浮现

后来完整的报告信息慢慢出来，我这“实践”总算有点眉目。我弄明白的几个关键点大概是这样的：

• 天气是主因：当天那个雾确实太大，能见度非常低。本来这种天气，按规定是不适合目视飞行的。
• 飞行员的决定：佐巴扬决定继续飞，而且选择飞进云层里。这步操作是违反规定的，也是最致命的一步。
• 空间定向障碍：这是我后来才搞懂的一个词。简单说，就是飞行员在云里头，失去方向感。他可能感觉飞机在爬升，但实际上飞机在下降倾斜。人的感觉在这种情况下会失灵，完全依赖仪表才行，但他可能过于相信自己的感觉或者判断失误。
• 没有恶劣天气飞行资格？还有说法提到，虽然他有飞行执照，但好像缺乏在复杂气象条件下飞行的那种特定资格认证。这点我看到过，但没百分百确认是不是最终结论的一部分，但确实有人提。

整个“实践”下来，我个人理解的脉络就是：天气很糟糕 → 飞行员做出一个冒险且违规的决定（飞入云层）→ 在云中迷失方向（空间定向障碍）→ 最终导致飞机撞山。

还有人讨论飞机公司有没有责任，飞机本身有没有问题。但从NTSB主要公布的原因来看，飞行员在特定天气下的操作失误是直接原因。

搞明白过程之后，心里更沉重。一个决定，连锁反应，就是这么个悲剧。这事儿也提醒安全规定真不是闹着玩的，尤其是这种人命关天的事儿。这就是我琢磨这事儿的全过程，不算啥专业分析，就是自己的一点记录和理解。