得，今天就跟大家唠唠我最近折腾这个“冲锋摩托车”的事儿。

为啥突然想搞个摩托车？

也没啥特别高大上的理由，主要就是上下班太折腾了。我这儿，早晚高峰那叫一个堵。坐公交，人挤人，有时候等半天不来，来了也塞得跟罐头似的。自己开车？那更完蛋，堵路上基本就是个大型停车场，油钱蹭蹭涨，时间全耗路上了，心里那个火。

琢磨来琢磨去，觉得还是得整个摩托车，灵活点，能钻缝儿。说白了，就是想在堵成一锅粥的马路上能“冲锋”一下，给自己抢点时间回来。

看车选车的过程

刚开始真是一头雾水，市面上牌子也多。听人说过什么豪爵，说是卖得挺火，质量也还行，大街上跑的确实不少。好像新闻里还看到过，说啥销量排第一，比后面好几家加起来都多，听着挺厉害。也瞅见过春风，样子做得是挺酷，看着就挺“冲锋”的。

但买东西不喜欢太复杂，也没那么多讲究。什么参数、评测，看得头晕。我就想要个皮实耐用，动力别太肉，关键时候能蹿出去就行。踏板车方便是方便，但感觉还是差点意思，不够“冲锋”。

我就周末跑了几个店，瞎转悠。看到差不多的，就上去坐坐，感受一下。有的车看着唬人，坐上去感觉也就那样。有的看着不起眼，拧了下油门（当然是原地感受下），感觉还挺有劲儿。

也没选啥网红爆款，就挑了个感觉跟我需求比较对路的。价格也还能接受，不是最便宜的，但也绝对算不上贵。主要是看着结实，听声音也还行，店里老板也实在，聊得来，就它了。

办手续啥的倒是挺快，没费多少工夫。选了个牌照，上了保险，一套流程下来，车就到手了。

实际用起来咋样？

这到手骑了一段时间了，感觉咋说，确实是方便多了。

上下班时间那是实打实地缩短了。以前路上一个多小时，现在运气好点四十分钟就能到。堵车的时候最明显，看着旁边汽车排长龙，我这小摩托找个缝隙，注意着安全，慢慢就往前挪，心里那叫一个舒坦。

那种在车流里穿梭（当然是安全第一，不是瞎钻！），需要加速超个慢车的时候，油门一给，动力立马就来，往前一冲，这“冲锋”的感觉就出来了，挺爽。

也不是全是优点。

• 风吹日晒是免不了的。夏天晒死，冬天冻死，下雨天更是狼狈。
• 安全问题得时刻注意。毕竟是肉包铁，自己得加十二分的小心，头盔护具啥的一个不能少，精神得高度集中。
• 停车有时候也得找地方。虽然比汽车方便，但也不能随便乱停。
• 保养也得跟上。换个机油，检查下轮胎刹车啥的，都得自己操心。

总结一下

我搞这个“冲锋摩托车”的实践，对我个人来说，解决通勤问题这块儿，效果是立竿见影。虽然骑行有它的辛苦和风险，但换来的时间自由和便利性是实实在在的。

就是这么个过程，从堵车的烦躁，到下决心改变，再到看车选车，每天骑着它在路上“冲锋”。目前感觉还不错，至少早上能多睡会儿了。今天就先唠这么多，算是个实践记录分享。