高铁超员报警无法行驶怎么办?这几点应急措施要记牢!

tmyb

那天可真给我整懵了

上周三赶高铁去上海开会,本来算得准准的提前半小时到了站台,结果挤上车就傻眼了——过道全站满了人,行李箱堆得连落脚地儿都没。我好不容易蹭到自个座位,屁股刚挨着椅子,车厢突然“嘀嘀嘀”狂响,跟警车似的!广播里说:“列车严重超员触发报警,本次列车暂时无法发车。”整个车厢“嗡”地炸开锅,有人骂娘有人跺脚,我脑子里就剩下仨字:完犊子!

慌归慌,不能干瞪眼

挤在前头的大哥急赤白脸想扒车门,被乘务员一把按住。我深吸几口气,想起以前刷到过铁路局发的应急提醒,赶紧把手机掏出来翻备忘录。第一条就写着:“千万别扒门!触发紧急制动全车抓瞎”。我立马扯嗓子喊:“哥几个别挤门!等会儿全车卡这儿更走不了!”周围几个人听了也跟着劝,人群总算稍微安静点。

接着我踮脚扫了一圈行李架——好家伙!好几个大箱子直接怼在紧急逃生窗口上。这要出点事,跑都跑不赢。我戳了戳旁边穿制服的小姑娘:“同志你看顶上!那几个红框框是不是逃生口?”她一看脸都白了,抓起喇叭喊:“行李压应急窗口的赶紧挪开!谁的不挪等会儿乘警来处理!”立马有俩人灰溜溜站起来重新塞箱子。

死等不是办法

等了快二十分钟,车还是不动。我猫着腰挤到餐车找列车长,结果七八个人围着嚷嚷“退钱”“赔我误工费”。列车长嗓子都哑了:“在协调后续列车了!现在吵也没用!”我扒拉着门框插了句:“咱这车有预案没?能不能分散点人去其他车次?”列车长眼睛一亮,抓着对讲机吼调度:“对!申请最近两趟车预留车厢!”

又过了十分钟,广播终于响了:“持本次车票旅客,请按车厢顺序下车,换乘G7XXX次列车9-12车厢。”乘务员扯着喉咙分组喊人:“1-4车厢的跟我走!别乱!行李扛不动扔站台我们收尾!”我跟着人潮往外挪,半路还被挤掉一只鞋,捡起来拎着光脚跑——后来想想是真狼狈。

挤上车才算松口气

新安排的车厢宽松多了,我瘫椅子上才发觉后背全湿透。琢磨着这事不能白遭罪,赶紧在手机敲下几条血泪经验

  • 听见超员警报:第一反应不是骂街,是闭紧嘴别乱动——谁扒门谁就是全车公敌!
  • 抬头瞅行李架:压住红色逃生窗口的箱子必须挪走,这事发现了就得吼——关键时候能救命!
  • 半小时不动弹:赶紧找列车长问换乘方案,死等铁定误事——高铁调度有预案,但得有人催!
  • 换车撒腿就跑:广播喊到你就玩命冲,别管鞋掉不掉——跑错车次也比原地卡死强!

等我呼哧带喘赶到上海会场,会议都开一半了。老板脸黑得像锅底,我直接把手机备忘录拍他桌上:“您瞅瞅!这可是用实战换来的高铁生存指南!”他看完居然乐了:“行老刘,下回团建培训你来讲这段!”——得,这罪算没白受!