从一贴就罚到暖心唤醒，执法温度藏在细节里

上个月我发小阿宇去福州旅游，特意绕到三坊七巷想喝碗慕名已久的同利肉燕，老城区寸土寸金，找了十分钟都没找到空位，阿宇着急进店排队，就想着临时停在路边上下客区，最多十来分钟就能出来，结果赶上旅游团扎堆，他刚排到队，手机就弹出来一条短信：「您的闽A××××车辆在杨桥东路违停，请立即驶离，未及时挪车将依法予以处罚。」紧接着一分钟不到，福州交警的提醒电话就打过来了。

阿宇扔下碗撒腿就跑，十分钟不到把车挪到了远处的公共停车场，最后一分钱没罚，分也没扣，他跟我吐槽说：「换我老家那，我买瓶水的功夫都能被贴单，福州交警这操作真的给我整破防了。」

阿宇遇到的，就是福州交警2024年全面推开的「违停暖心唤醒服务」，这事儿今年8月份还登上了微博热搜，收获了几百万网友点赞，根据福州交警官方公布的最新数据，截至2024年第三季度，这项服务已经推送了超过120万次提醒，92%的车主收到提醒后都及时挪走了车辆，最终只有不到8%拒不配合的违停才会被处罚。

除了违停唤醒，福州交警这两年推的柔性执法不止这一项：首次轻微违法免罚，比如车牌沾了泥、尾灯小故障、不熟悉路误入禁行区，只要没有造成后果，第一次都只警告不罚款不扣分；中高考期间送考车辆临时违停、闯禁行，只要情况属实一律不罚；外地货车第一次进城不熟悉路线违规，也先提醒再整改不处罚，我亲戚王阿姨住在福州仓山，今年儿子高考，快进考场才发现身份证落家里了，她慌慌张张掉头往回赶，闯了两个考点周边的临时禁行，最后也没有收到罚单，福州交警说「送考优先，特殊情况特殊处理」。

我自己去年去福州爬鼓山也体验过一次：半山腰观景台忍不住停下来拍照，刚停五分钟就收到了提醒，赶紧开走之后也没有处罚，那时候我就感慨，原来执法也可以这么有人情味，换做不少景区的常规操作，早就在拐角蹲点守着贴单了，本来开开心心的旅行,好心情一下子就没了。

为什么福州交警能圈粉全国？戳中了大家的共同痛点

福州交警的操作火了之后，评论区最多的留言就是「求求全国推广」，为什么这件事能引发这么大的共鸣？本质上是戳中了所有车主多年来的共同槽点：太多地方的交通执法，还停留在「以罚代管」的思路里，把车主当成了罚款来源，而不是服务对象。

相信很多老司机都有过类似的经历：老城区找不到停车位，临时停十分钟买个药，出来挡风玻璃就贴了一张两百块的罚单；去陌生城市旅游，不熟悉规则，没看到不起眼的禁停标志，停半小时罚两百；同一个路段，上午能停下午突然禁停，没接到通知直接罚，说白了就是「守株待兔」式执法，我前两年在惠州某个古镇玩，停在景区划的临时车位里，因为超时十分钟，直接被贴了单，找交警申诉说没有超时提醒，人家说「牌子挂在路口你自己没看见」,那叫一个憋屈。

而福州交警的思路从根上就不一样：交通执法的目的是什么？是疏堵保畅，维护交通秩序，不是为了罚钱，你违停了，我喊你挪走，你把车挪开了，路通了，我的目的就达到了，为什么一定要罚你两百块？既解决了道路拥堵的问题，又给了车主改错的机会,双赢的事儿为什么不做？

很多人说，福州是因为停车多所以敢这么搞？不对啊，福州核心城区比如三坊七巷、东街口，停车资源比很多城市都紧张，节假日别说车位，连过车都费劲，正因为紧张，才更需要唤醒服务：贴一百张罚单，违停的车还挡在路中间，路还是堵；喊一百个车主挪车，九十多辆车开走了，路直接就通了,执法效率不知道高了多少。

还有人说，这就是作秀，是为了博名声，可作秀能做三年多，还能惠及上百万车主？2024年福州第三次获评全国文明城市，我觉得文明城市不是看墙上挂了多少标语，就是看这些细节：你开车出门，会不会担心一不小心就被罚，你的无心之失会不会得到原谅，遇到急事儿有没有人给你通融，这些细节才是一个城市最真实的文明程度，福州交警的操作，就是给福州城市名片打了最好的广告，现在很多人去福州旅游，都说「光看交警这做法，就觉得这个城市靠谱」，抢人才抢游客,喊一万句口号都不如这一个实际操作管用。

柔性不是纵容，刚柔并济才是真的会执法

也有不少人质疑：这么搞会不会纵容违停？反正都有提醒，那大家都随便停了怎么办？其实福州交警早就把度把握好了：柔性执法是给无心之失的，恶意违法从来都零容忍，一点不松。

今年7月份福州有个新闻，一个车主把车直接停在小区消防通道，刚好小区顶楼发生火情，消防车被挡在外面进不去，耽误了好几分钟救援，福州交警赶到之后，直接叫拖车拖走，罚款两百扣三分，还移交给消防部门做进一步处罚，一点情面都不讲，还有那种长期霸占公共停车位、停在公交车站斑马线挡住行人的，只要提醒后不挪车，直接处罚拖走,从来不含糊。

说白了就是八个字：首违不罚，轻违不罚，故意必罚，违法必究，给普通人留余地，对恶意违法零容忍，这个分寸感真的太好了，很多地方搞执法要么走极端：要么一管就死，不管什么情况都贴，引发群众不满；要么一放就乱，放开之后违停成灾，路人走不动路，反而骂声一片，福州交警这种刚柔并济的做法,其实给全国做了一个很好的示范。

而且从数据来看，推了暖心唤醒之后，福州核心城区的违停发生率反而下降了34%，比之前一刀切罚款的时候秩序更好，为什么？大部分人真的不是故意要违停，就是有急事儿，或者不熟悉情况，你提醒一句，他就挪走了，本来就不想给你添乱；剩下那少数故意违停的，你罚得狠，他也不敢乱停了,整体秩序自然就好了。

现在技术也成熟了，AI摄像头自动识别违停，几秒钟就能匹配到车主信息，发短信打电话都是系统自动完成，根本不需要交警额外花多少时间，成本很低，效果却很好，完全具备全国推广的条件，我见过不少跑长途的货车司机，都说现在最盼的就是福州这种政策，跑运输赚点钱不容易，一次闯禁行就是几百块，一家人一天的生活费就没了，不熟悉路线走错了，给一次改正的机会真的能暖到心里，我认识一个经常跑福州线的货车张师傅，他说现在拉货都优先接福州的单，别的地方去了怕被罚，福州不担心，走错了第一次提醒,这就够了。

好的执法，永远都懂得将心比心

我之前看到过一句话：好的管理，从来都不是把人往死里管，而是懂得换位思考，给人留余地，福州交警的做法，说白了就是四个字：将心比心，交警自己也会出门办事，也会有急着停十分钟买个东西的时候，知道大家赚点钱不容易，知道出门在外难免有疏忽，所以不愿意一上来就开罚，先给个机会。

反观很多地方的执法，偏偏就丢掉了这份将心比心，把「执法」变成了「创收」，盯着路口贴单，想着怎么多罚点，完成指标，最后路还是堵，群众还是骂，双输的结果，福州交警的火，其实不是因为他们做了什么惊天动地的大事，就是因为他们回到了执法的初衷：执法是为了让人更好的出行,不是为了处罚而处罚。

现在越来越多的城市开始学福州，推违停提醒、轻微违法免罚，这就是一个很好的趋势，我们常说要建设服务型政府，其实服务型政府就体现在这些小事里：你开车出门，多一条暖心提醒，少一张莫名其妙的罚单；你遇到急事儿，多一点通融，少一点死板,这就是最好的服务。

我身边很多老司机都说，现在开车出门，最大的心愿就是「少点陷阱，多点提醒」，福州交警帮大家实现了这个心愿，也希望未来越来越多的地方，能跟上福州的脚步，多一点温度，少一点生硬，多一点将心比心，少一点以罚代管，让我们普通人开车出门，少一点糟心,多一点顺心。