上个月微软模拟飞行2024正式全球上线，飞友圈直接炸了：一半人在喊着要换40系显卡才能带动，一半人在晒刚截的新地图美图，我凑热闹下载了测试版，玩了两个小时就因为频繁掉帧、闪退直接卸载，转头把压箱底三年的fs2020重新装回了硬盘，一玩就是整整一个下午，那一刻我突然明白，哪怕新作已经上线，fs2020在很多玩家心里的地位,从来都没法被取代。
h2 刚出时被骂半成品，没想到成了特殊时代的印记
fs20202020年8月18日正式发售的时候，口碑其实差得离谱，当时刚好是全球疫情最胶着的阶段，国内疫情控制住但大家还是没法随意出游，微软一句“你可以飞到世界任何一个角落”的宣传，戳中了无数憋在家里的人,我就是其中之一。
那时候我刚辞了干三年的工作，本来计划春天去云南旅行再找新工作，结果疫情一来，旅游泡汤，求职也停滞，大半年在家闲得快发霉，看到fs2020的宣传，我咬咬牙花298买了标准版，结果进游戏直接傻了：我当时的主流配置i5-9400F加GTX1060 6G，开最低画质都只有30帧，还要实时从必应拉地形数据，我家100M宽带根本跟不上，飞出去十公里，远处的山就是一片模糊的色块，我第一次飞北京大兴机场，跑道旁边的楼全是绿色的大方块,气得我差点点退款。
那时候Steam的好评率只有59%，满屏都是骂微软拿半成品割韭菜的，我也觉得这钱打了水漂，就把它丢在硬盘角落吃灰，谁也没想到，接下来四年微软持续更优化、更地图，国内飞友社区也一点点补上了内容的缺口：大家一个个校对坐标，做了完整的中国机场包，从大兴、天府这种顶级枢纽，到小县城的通用机场全涵盖；还有玩家自制了C919、ARJ21的免费机模，细节做得比官方还到位，慢慢的，fs2020从一个骂声一片的半成品,变成了能让所有人舒服起飞的成熟作品。
更巧的是，它刚好卡在了最特殊的时间点，2020年到2022年，所有人都困在原地，渴望去看外面的世界，fs2020给了大家一个低成本的出口：没法去日本看樱花，就开小飞机从羽田起飞，沿着东京湾飞到上野公园上空；没法回故乡看看，就调对坐标，从小城机场起飞，在空中找到自己童年住的老院子、读的中学，我之前刷到过一个重庆的飞友，因为腿疾一辈子没法坐民航飞机，他就在fs2020里飞遍了重庆的各个区县，把自己从小到大生活的地方从空中看了一遍，那条视频有近百万赞，评论区全是共情：“疫情那年我也是靠着fs2020云游了一遍西藏，圆了那年没去成的梦”。
就连专业飞行员都受过它的恩惠，民航资源网当年就报道过，疫情期间国内大量航班停飞，飞行员长期不飞手感会生疏，单位的大型专业模拟机排队排不上，很多飞行员就在家用fs2020接上网舵和油门踏板练起降，我认识的东航副驾老周就是其中一个，他告诉我：“2020年我一个月飞不了两班，全靠天天在fs2020上练三次起降，才没把手感丢了，那时候好多停飞的飞行员都是这么过来的”，你看，一款游戏，在特殊的日子里,真的发挥了连开发者都没想到的作用。
h2 为什么fs2024出了，我还是舍不得删fs2020
fs2024公布的时候，很多人都说fs2020该淘汰了，可实际上，飞友圈里大部分普通玩家，至今还是留在fs2020,原因其实很现实。
首先就是配置门槛，fs2024官方推荐配置都要RTX3080，实测想要2K 60帧流畅玩，至少要RTX4070以上的显卡，可大部分玩家的电脑都是两三年前配的，主流还是2060、3060这种级别，我身边好几个飞友实测，3060玩fs2024开1080P低画质都只有20帧，根本没法玩，反观fs2020经过四年优化，1660就能跑1080P中效30帧，3060就能2K中高画质稳定60帧，对普通玩家太友好了，我自己的3060，现在开2K全中加高材质，飞全程都不会掉帧,体验一点不差。
其次就是积累了四年的社区生态，这是新游戏比不了的，fs2020火了之后，国内飞友社区做了数不清的免费优质内容：你想要飞国内航线，有免费更新到2024年的中国机场包，连很多县级通用机场都对得上坐标；你想要飞国产大飞机，C919、ARJ21的机模早就在去年C919商业运营后就做出来了，座舱面板、操作逻辑都和真实飞机一模一样，免费就能下载，可fs2024刚出，开发者和玩家都还在适配，别说国产机模，就连国内主要机场的更新都没做完，我看B站up主实测，飞成都双流，游戏自带的还是改造前的老航站楼，和现在实际的样子差远了，想要玩得舒服,至少还要等两年社区生态成熟。
最后就是情怀加成，这点真的没法替代，我自己在家待业的那大半年，天天开着小飞机在fs2020里乱转，今天飞丽江玉龙雪山，明天飞三亚亚龙湾，那种隔着屏幕触摸远方的感觉，我到现在都记得，2020年武汉刚解封的时候，我特意飞了一趟武汉，从天河机场起飞，飞过长江大桥，飞过黄鹤楼，看着下面清晰的城市轮廓，突然就红了眼睛，那种和全国人民一起挺过难关的共情，是任何新游戏都给不了我的，老周也说，他现在还是天天飞fs2020，除了顺手，更多的是习惯了，这里面存了他几百个自定义航线，都是疫情那几年一点点攒下来的,舍不得丢。
h2 写给新手：现在入坑fs2020，一点都不晚
很多新手最近问我，fs2024都出了，现在入坑fs2020晚不晚？我可以明确说：不仅不晚,现在反而是入坑fs2020最好的时候。
第一是价格够香，现在fs2020动不动打折，Steam标准版经常卖到79块钱，一杯奶茶钱就能入手，比fs2024三百多的入门价友好太多，哪怕你玩了两次觉得不喜欢，也不心疼，第二是优化成熟，现在所有能修的BUG都修完了，也不会像刚出的时候那样频繁掉线、贴图糊，现在国内500M宽带就能流畅加载实时地图，国内大部分城市的贴图都更新过，我上次飞广州，清楚得能认出广州塔和猎德大桥，和我实地去看的差别真的不大，第三是资源全，你想要的任何机场、机模，国内模拟飞行论坛一搜就能找到，大部分都是飞友免费分享的,不用像新作那样等半年还找不到资源。
配置要求友好也是核心，如果你的电脑是3060及以下的主流配置，就是想没事飞一飞看风景，圆个飞行梦，fs2020绝对比fs2024适合你，我上个月重新入坑之后，每周六都会抽一下午飞，上周我开着塞斯纳小飞机，从舟山朱家尖机场起飞，沿着海岸线飞东极岛，海的颜色和我去年夏天去玩看到的一模一样，都是清透的蓝绿色，我慢慢飞，围着岛转了两圈，风轻云淡，比刷一下午短视频舒服太多了，我从小就想当飞行员，长大了因为视力问题没当成，可在fs2020里，我就能飞到任何我想去的地方，这种满足感,真的是任何其他游戏都给不了的。
h2 它不只是游戏，是普通人的飞行梦起点
在我看来，fs2020最大的意义，从来都不是画质有多好、模拟有多真，而是它第一次把飞行模拟从小众圈子拉到了大众面前，在它出来之前，飞行模拟就是极小众的爱好，大家都躲在小众论坛玩十年前的老FSX，高端模拟设备几万块一套，普通人根本碰不起，fs2020出来之后，你哪怕用键盘鼠标，几百块的入门摇杆，就能体验开飞机的乐趣,一下把门槛拉到了普通人够得到的地方。
这几年国内飞友圈子从几万人涨到几十万人，多少新人都是从fs2020入的坑，就连入门飞行外设的市场都被它带火了，之前你想买个一两千的入门摇杆都没几个选择，现在淘宝一搜几十款，几百块就能入手，让更多普通人能圆自己的飞行梦，我不否认fs2024的进步，它的天气系统、气动模拟确实比fs2020好，也有很多新玩法，但fs2020的地位，永远都没法被取代，它刚好出现在所有人都渴望远方的特殊年代，它承载了一代人的回忆,也圆了无数普通人的飞行梦。
现在我的硬盘里，同时留着fs2020和fs2024的测试版，但大部分时候，我还是会点开fs2020，它早就不是一款简单的游戏了，它是我那段灰暗日子里的光，是我从小到大都没放下的飞行梦，哪怕再过十年,我也不会删掉它。