说到《速度与激情9》，很多老粉的第一反应除了“车开上太空”的吐槽，就是当年盼了整整一年才等到它上映的煎熬，作为陪伴了几代观众二十年的IP，速9的定档消息当年放出来的时候，直接引爆了全网讨论——毕竟从2015年速7在中国狂卖24亿票房打破纪录开始，速激系列就成了国内观众最期待的好莱坞大片IP之一，推迟了一年才见面的速9，从定档那天起就自带流量。
改了三次的上映计划，踩中好莱坞大片空窗期
速度与激情9》最早的全球上映计划定在2020年5月22日，当初片方原本想同步登陆中国大陆院线，谁知道2020年年初疫情爆发，全球院线停摆，速9的上映计划直接被推翻，第一次推迟到2021年4月，后来又因为全球防疫情况不稳定再次改档，最终才把中国大陆的上映日期敲在了2021年5月21日。现在回头看,这个定档日期选得非常聪明，2021年国内疫情已经得到很好的控制，院线在春节档、五一档结束后，刚好进入了大片空窗期——整个上半年，除了几部国产中小成本影片，根本没有头部好莱坞大片登陆，憋了大半年想看大片的观众，直接把所有期待都给了速9。
我自己对这件事印象特别深,2021年我刚毕业一年，在上海做新媒体，天天加班加到脱发，我三个从小一起长大的发小，两个在苏州，一个在杭州，早就约好不管在哪，速9上映一定要凑一起看，我特意跟领导申请了调休，周五下班坐高铁赶去苏州，四个大男人挤在一间老破小出租屋里凑了一夜，第二天一早直奔市区的影院，说出来不怕笑，我们四个从初中就开始追速激，那时候家里不让上网，我们攒了半个月的零花钱，在音像店买盗版DVD，躲在我家地下室偷偷看，那时候我还模仿唐老大穿黑色跨栏背心，结果被我妈骂“不学好学街头混混”，那件背心我藏了整整三年，所以那天进影院之前，我们四个还特意在影院门口合影，说要纪念我们追了十五年的IP。
9亿票房配5.5分口碑，落差从何而来
那场电影看完出来，我们四个都沉默了，走到商场楼下的烧烤摊坐定，第一个开口的发小直接骂了一句：“这拍的什么玩意？车都开到太空打卫星了，怎么不直接去打外星人？”剩下三个我们全笑了，可不是嘛，作为看了八部速激的老粉，我们早就接受了这个系列“物理不存在”的设定，从速7的坦克飞人到速8的潜艇追车，我们都认了，但是把跑车绑上火箭飞到太空炸卫星，这个离谱程度，确实超出了大部分人的接受底线。可哪怕口碑扑成这样,速9最终还是在中国大陆拿下了13.9亿的票房，成为2021年的进口片票房冠军，放在十年前，这个成绩绝对是现象级，但是放在速激系列里，这个票房比前作速8的26亿直接砍半，已经说明问题了。
为什么会这样？其实核心原因很简单：速9丢了速激系列最打动人的东西，也就是刻在骨子里的“family”内核，为了制造冲突，编剧硬给唐老大加了一个从未提过的弟弟雅各布，还让雅各布黑化当反派，最后又因为一句“我们是家人”仓促洗白，整个转折生硬到让人出戏；为了凑情怀，把早就“去世”的韩写复活，但是复活的理由牵强到不值一提；为了做特效，把所有预算都花在了大场面，人物情感线全砍没了，只剩下炸炸炸，和一个比一个离谱的飞天入地。
就在2024年8月初,范迪塞尔在《速度与激情11》也就是系列完结篇的宣传采访里亲口承认，当年速9拍摄的时候，因为他和巨石强森的矛盾，霍布斯这个最受欢迎的角色没能回归，整个剧本为了填坑改了七八次，才改成了现在这个样子，他还说，为了给所有老粉一个圆满的结局，他已经亲自邀请巨石强森回归完结篇，会给霍布斯和唐老大的故事一个完美的交代，这个消息出来之后，立马登上了国内热搜，好多老粉在评论区说，要是强森真的回来，哪怕完结篇拍得再烂，我也愿意去影院买票。
其实从这里就能看出来,观众对速激的宽容，从来都不是给大特效的，是给这群陪了我们二十年的人的，是给“家人”这个情结的，速9刚好把这个最核心的东西丢了，口碑扑街真的不冤。
时隔三年回头看，速9是速激在中国的转折点
现在距离速9在中国大陆上映，已经过去三年多了，再回头看这部电影，你会发现它不仅仅是一部口碑扑街的IP续集，更是整个好莱坞大IP在中国市场滑落的转折点。我记得当年我们看完速9在烧烤摊聊天,我那个做电影发行的发小说了一句话，我到现在都记得：“以后好莱坞IP光靠情怀骗钱的日子，到头了。”那时候我还不信，结果这几年验证了他的话：2023年的《速度与激情10》，中国大陆票房只有9.8亿，比速9又跌了四亿；往年称霸暑期档的好莱坞超级英雄大片，现在票房连十亿都很难破，反而很多用心的国产大片，动不动就能卖三四十亿。
其实这个变化从速9就开始显现了：速9上映之前，国内观众对好莱坞大片还有滤镜，觉得大IP、大制作肯定不会错，愿意为情怀买单，速9之后，大家才反应过来，原来你好莱坞也会随便拍个烂片就来圈钱，原来你的大IP也会消耗情怀，观众的滤镜碎了，要求自然就高了，你不好好讲故事，哪怕是速激这种级别的IP，大家也不会买账。
我前两个月刷小红书,刷到一个影视博主做速激系列的回顾，把速9的问题说透了：速激最开始火，不是因为它能炸车，是因为它讲的是一群边缘人抱团成家人的故事，唐老大是街头混混，布莱恩是卧底警察，他们没有超能力，没有要拯救世界，他们只是想保护自己身边的兄弟，保护自己的家，这种最简单的情感，才最打动中国人，因为我们本身就重视家庭、重视兄弟情义，但是越拍到后面，速激越跑偏，从保护家人变成拯救世界，从街头飙车变成太空作战，人物越来越多，特效越来越大，但是那份最朴素的感动，却没了。
我看那个视频的时候,翻评论区翻了好久，看到一个高赞评论说：“我今年32岁，从16岁看第一部速激，现在孩子都4岁了，速9我去看了，确实不好看，但是完结篇我肯定还是会去，我不是去看电影的，我是去和我的青春告别的。”这句话一下子戳中我了，可不就是这样吗？我们这群从小看速激长大的人，追了十几年，早就不是追电影了，是追那个当年和自己一起躲在地下室看DVD的兄弟，追那个时候年轻热血的自己。
情怀从来不是圈钱工具，是双向奔赴的约定
很多人说，速9就是片方吃定了老粉的情怀，才敢拍得这么敷衍，这句话我特别认同，这些年不管是影视还是其他行业，太多人把情怀当成了圈钱的工具，不管东西做的好不好，先打个“青春回忆”的牌，就敢收智商税，速9就是最典型的例子。但是反过来想,为什么速9拍得这么烂，观众还是愿意等完结篇？其实就是因为情怀本身没有错，错的是拿情怀圈钱的人，速激系列留给我们的感动是真的，速7结尾布莱恩和唐老大在公路上分道扬镳，那个镜头我第一次看的时候在影院哭了，现在再刷还是会鼻酸，那是真的，因为保罗·沃克的离开，那个镜头不止是电影里的告别，也是现实里的告别，这份情感是任何特效都换不来的。
我有时候会想,如果速9当年没有那么急着圈钱，好好讲一个唐老大和弟弟的故事，把家人的内核找回来，哪怕少一点大场面，口碑会不会不一样？答案肯定是肯定的，观众其实从来都不反对卖情怀，观众反对的是你拿一堆碎渣子，告诉你这就是你怀念的青春，然后收你几十块钱的门票。
就像我们四个发小,那天看完速9，骂归骂，最后还是凑钱买了一套速激系列的纪念摆件，放在了那个发小的出租屋里，我们说好了，等到2025年完结篇上映，我们还要再凑一起去看，不管拍得好不好，这是我们十几年的约定。
其实这么多年过去,速激系列早就不是一个简单的飙车电影了，它是我们这代人的成长记忆，从2021年5月21日定档上映到现在，三年多过去，烂片也好，圈钱也罢，它都已经留在了我们的记忆里，我们只希望，最后完结篇，能给所有老粉一个体面的告别，不要让我们的青春，结束在一部车开太空的潦草作品里。