得，今天就来聊聊我最近折腾的这个“ucan”玩意儿。也不是啥高科技，就是我琢磨着想整个新东西，然后就一步步实践下来了。

为啥要搞这么一出？

话说哥们儿我最近老觉得生活缺了点不对，是交通上有点不方便。以前那辆小破自行车，陪我风里雨里好几年，终于在前段时间寿终正寝了。每天挤公交，早晚高峰那真是人挤人，跟沙丁鱼罐头似的；坐地铁，我们这儿地铁线路绕，换乘能把腿走断。我就琢磨着，得整个新的代步工具。

具体咋选的？

一开始也没啥头绪，就在网上瞎逛。看了不少推荐，也问了身边几个朋友。我的要求也简单：

• 预算卡得死死的，不能太贵，毕竟咱也不是土豪。
• 要耐用，别骑俩月就散架了。
• 样子别太丑，起码看着顺眼。

然后就有人给我提到了“ucan”这个牌子，说是性价比还行。我一听，行，那就去瞅瞅。先是在网上搜了搜，看了些图片和参数，感觉还行，至少第一印象不差。接着我就找了个周末，专门跑了几家实体店去看实物。

到了店里，销售小哥那叫一个热情，给我介绍这款怎么怎么那款怎么怎么强。我这人耳朵根子软，但也知道货比三家。转悠了一圈，还是把目光锁定在了一款看着比较皮实，价格也在我预算范围内的“ucan”型号上。具体型号就不说了，免得有打广告的嫌疑。

我还特意试骑了一下，感觉还行，车架子挺稳当，变速啥的也还算顺畅。销售小哥看我有意向，又给抹了点零头，送了点小配件，比如车锁、挡泥板啥的。我想着行，就它了！

到手之后咋整的？

付了钱，办了手续，就把车子给弄回家了。有些地方是装好的，有些小零件还得自己动手。就喜欢自己捣鼓这些东西。拿出说明书，对着图纸，扳手、螺丝刀一顿操作。装车这过程还挺有乐趣的，感觉自己跟个工程师似的。

装好之后，先在小区里溜达了几圈，调整了一下座位高度、刹车松紧啥的。确保一切OK，这才算大功告成。

骑了一段时间，感觉咋样？

到现在为止，这辆“ucan”已经陪我小半年了。日常通勤是绝对够用了。早上骑着它去上班，不用再挤公交地铁，感觉整个人都清爽了不少。偶尔周末天气也会骑着它去附近的公园转转，也算是锻炼身体了。

要说一点毛病没有，那也是假的。比如骑时间长了，有些螺丝可能会有点松动，需要自己紧一紧。还有就是，毕竟价格摆在那儿，你指望它能跟几千上万的高档货比，那也不现实。但就我个人而言，它的性价比确实可以。

UCAN这车，我觉得还行。它解决了我当时出行不便的大问题，而且价格也在我能接受的范围内。你要是问我推不推荐，我觉得如果你的需求跟我差不多，预算也有限，那可以考虑一下。但记住，一分钱一分货，别对它有太高的期望，满足日常使用就挺

行了，今天就先分享到这儿。这就是我从琢磨到入手再到使用“ucan”的整个过程，希望能给有需要的朋友一点参考。